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La navegación aérea, es el conjunto de técnicas y procedimientos que permiten conducir eficientemente una nave a su lugar de destino, asegurando la integridad de los tripulantes y pasajeros y de los que están en tierra. La navegación aérea, se basa en la observación del cielo y el terreno y en los datos aportados por los instrumentos de vuelo.
 Navegación Observada
Se basa en la observación directa por parte del navegante o piloto de las referencias necesarias en el terreno para conocer la posición de la aeronave.
Navegación a Estima
El navegante o piloto estima la posición actual, conocidas la dirección y la velocidad respecto al terreno.
Radionavegación
Se basa en la información proporcionada por los instrumentos de vuelo a bordo. Hay instrumentos autónomos, receptores de señales de estaciones terrestres, o de satélites. En los aviones de línea modernos, el principal sistema de navegación es el VOR/DME, el VOR, el DME y el RNAV. Para vuelos transoceánicos o para lugares dónde no es posible instalar radioayuda se utiliza el INS, extraordinario dispositivo que una vez establecida la posición geográfica de partida de la nave, la localiza instantáneamente en cualquier punto de la tierra.
Otros Métodos
Navegación aérea astronómica. En la aviación moderna, este tipo de navegación está en desuso.
Dependiendo de las condiciones mínimas de visibilidad, distancia a las nubes, y del tipo de Espacio aéreo atravesado existen dos conjuntos de reglas de obligado cumplimiento. Los aviones de línea, por razones de seguridad, operan solamente bajo las reglas de vuelo instrumental, independientemente de las condiciones meteorológicas.
El elemento responsable en tierra de la navegación aérea es el control de tráfico aéreo, apoyado en la información proporcionada por los pilotos y por los sistemas de radar.
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